防空导弹发射车,多数配备履带还是轮胎

日期:13天前
防空导弹发射车,多数配备履带还是轮胎

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网友评论

  • 从现在的绝大多数国家的绝大多数防空导弹发射车的配置来说,轮式的是主流。

  • 战略导弹是国之重器,将导弹装在车辆底盘上机动发射也是各大军事强国惯用的做法。履带式车辆具有极强的地形适应能力,应该是导弹发射车的首选,然而事实并非如此,世界各国主要的导弹发射车都是轮式车辆。 洲际导弹导弹的重量非常重,通常情况下搭载导弹的导弹发射出的体重已经破百吨了。无疑使用履带底盘是一个很好的选择,能够很好的降低对地面的压强。然而由于导弹发射车主要是在公路网络上活动,履带对路面的破坏太大因此不会使用履带车辆。就连认为履带大法好的苏联在研发导弹发射车的时候也果断使用轮式底盘的设计。 资料图 想要开动破百吨的导弹车,仅仅依靠车辆上有限的几对驱动轮很有可能出现导弹扛得动但是运不动的尴尬情况。为了能够使得车辆动起来,需要发射车拥有多轮驱动的能力。简单的说多轮驱动就是将发动机的功率平均传输到各个轮子上,发射车的每个轮子都是驱动轮。 由于洲际导弹庞大的体积,导弹发射车也会被设计的像蜈蚣一样长,一台发射车会用十几对轮子。如此庞大的车辆转弯也是一个问题,为了能够在有限的半径内转弯,发射车所有的轮子都具有转向能力。传统的卡车仅仅只有前面一对轮子具有转弯能力,到卡车的车身过长会势必增加转弯的半径。使用多轮转弯技术的发射车能够使得转弯半径缩小到仅仅使用几对轮子转弯的车辆。 资料图 解决了驱动和转弯的问题以后,发射车就能够在公路上行驶了。对于战略导弹不会来说,经常需要驾驶发射车行驶数千公里进行导弹转场,增加导弹的隐蔽性。通常情况下,发射车的速度不会很快,也仅仅只能够走国道。 由于导弹需要快速机动,无疑轮式车辆底盘是一个很好的选择。再者,导弹发射车也不需要像坦克那样面临着没有路的情况,使用轮式底盘的发射车整体的成本会低很多,因此主流的导弹发射车都采用轮式底盘。